頂棚對(duì)比

　　頂棚確實(shí)是一個(gè)容易被人忽視的地方，很少人會(huì)注意頂棚的結(jié)構(gòu)，尤其是在本文的這兩款車?yán)铮粋€(gè)抬頭看不見天，所以不用抬頭；另一個(gè)抬頭滿眼是天，你也就不會(huì)在意旁邊的框框了。

　　下圖就是途觀的頂棚，是的！頂棚沒有加強(qiáng)梁。頂棚使用大面積紙質(zhì)復(fù)合材料黏貼，這樣設(shè)計(jì)帶來的好處就是具有很好的隔音與隔熱作用。不會(huì)出現(xiàn)局部的共振和異響，但隨之而來的問題就是，沒有加強(qiáng)梁這樣的設(shè)計(jì)結(jié)實(shí)么？翻滾怎么辦？雖然有業(yè)內(nèi)人士指出，這種非金屬材料成本不低，也具有一定安全性，但廠家對(duì)此都沒有給出正面的解釋，您看了是否也擔(dān)心呢？

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途觀頂棚無加強(qiáng)筋

　　再來看看極光的頂棚，總是那么讓人向往，一覽無余。可是，為了美觀，它采用了大面積全景天窗，當(dāng)然也沒有加強(qiáng)筋！更不要說什么隔音材料了。對(duì)此，拆車坊無法給出極光車頂?shù)脑u(píng)分，以為它并沒有真正意義上的車頂。

極光全景天窗頂棚

　　對(duì)比總結(jié)：兩車在頂棚方面的表現(xiàn)都讓人擔(dān)憂，沒有加強(qiáng)筋會(huì)導(dǎo)致安全性能直線下降，一旦出現(xiàn)意外后果不堪想象。尤其是極光的全景天窗，不知道在四周金屬的固定下能不能起到保障安全的作用。如果說極光為了美觀少了加強(qiáng)筋也就罷了，那么途觀的做法實(shí)在讓人匪夷所思，我們期待廠家給出合理的解釋。

　　地板材料以及布線對(duì)比

　　車內(nèi)地板以及布線一直容易被人忽視，很多人買來車之后鋪上4S店“裝飾套裝”里的地膠，就不再顧地板一下的摸樣了。其實(shí)，編輯并不建議車主使用地膠，尤其是一些價(jià)錢低廉的地膠，雖然對(duì)地板起到了一點(diǎn)點(diǎn)的保護(hù)作用，但同時(shí)它也是個(gè)污染源，廢舊橡膠放在車?yán)锟偛皇鞘裁春檬聝喊伞Ｔ賮碚f電線，一般汽車在電線方面應(yīng)該規(guī)劃整齊并且保護(hù)完好，不應(yīng)將單線或線頭裸露在外，時(shí)間長了會(huì)導(dǎo)致磨露線皮導(dǎo)致意外。

　　途觀車內(nèi)地板平整度一般，由地板氈和厚毛氈構(gòu)成的地板填充物組合，做燃燒試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生大量黏性黑色漂浮物。質(zhì)地粗糙的厚毛氈不由得想起黑心棉，整車布線工藝有待提高，布線混亂并且保護(hù)不全。

途觀地板質(zhì)地粗糙

途觀布線無保護(hù)

途觀布線特寫

　　極光地板材料由毛氈墊、海綿層、防潮層組成填充面積全面，工藝考究。目前已拆解車型中極光地板填充材料使用的是最好的，復(fù)雜異型結(jié)構(gòu)和粘合工藝均很到位，地板內(nèi)側(cè)使用大量止震板。但是，車內(nèi)電纜可以視為幾乎沒有任何保護(hù)，各種線纜錯(cuò)綜復(fù)雜，即便是常見的電工膠布在此也很難見到，相應(yīng)增加故障率和安全隱患。極光車內(nèi)布線與以往拆解的其它車相比電纜最多，保護(hù)最差。此已外，極光雖然地板覆蓋物較好，但地板下的音響設(shè)備和電氣控制系統(tǒng)，給車輛安全帶來隱患，SUV難免涉水，電氣系統(tǒng)容易受損。

極光地板覆蓋物

極光布線無保護(hù)

極光布線特寫

　　對(duì)比總結(jié)：在車內(nèi)地板方面極光表現(xiàn)出了豪華車應(yīng)有的品質(zhì)，做工細(xì)致，填充全面；途觀的地板做工非常粗糙，而且原料看著實(shí)在一般，讓人失望。兩車在車內(nèi)地板選材上還有待提高，阻燃性均沒有達(dá)到特別良好的效果。在布線方面兩車均沒有做到基本的保護(hù)全面，電線和接口基本都裸露在外，應(yīng)該多向一些亞洲廠家學(xué)習(xí)包裹方法。