偷工減料重災區之地板覆蓋材料（涉及阻燃性、空氣質量）

　　地板覆蓋物是很容易被大家遺忘的地方，消費者在選車的時候，也基本不會去考慮地板下面的材質。當消費者把新車買回家后，開起來感覺車里有一股并不好聞的味道，還覺得挺不錯，因為很多人認為新車就應該有味。殊不知，這些有害氣體正是從內飾材料散發出來的。車內飾中充斥著大量的塑料覆蓋件，好在這些看上去不錯的材料并沒有散發出“致命的毒氣”，反倒是不被大家重視的地板下的材質和座椅內填充物所散發出來的有害氣體，對駕乘人員危害嚴重。拆車坊每次拆解，都會將車輛的地板覆蓋物完全分離，我們也發現了不少“黑心棉”。

標準規定，汽車內飾材料的燃燒速度不大于100毫米/分鐘

　　地板和其它內飾材料中或多或少地存在著甲醛、甲苯和二甲苯等有害物質，這些物質會散發出“毒氣”污染車內環境，直接影響到車內人員的身體健康。因此，拆車坊每期都會對車內空氣質量進行測試。此外，地板覆蓋材料是最容易燃燒的，涉及到車輛的阻燃性，我們每期也會對這一指標進行測試。因此，我們這里提到的地板覆蓋材料的偷工減料，可以和阻燃性、空氣質量結合闡述。

森林人地板及后座

　　上圖是一個令我們哭笑不得的實例：斯巴魯森林人，其地板材料還算不錯（阻燃性合格、空氣僅TVOC超標0.16），但是后排座椅下無填充物，明顯是節約用料（這種設計很少見，大多數車都有覆蓋物），但是也可以說這樣的設計減少了覆蓋物，就等于減少了有害氣體的釋放。不過，我們對這種設計還是持反對的態度。

新軒逸后排也是如此

空氣質量取樣儀

 　　注釋：本文中提到的TVOC，其中文名稱叫總揮發性有機化合物。超標的危害是：能引起人體機體免疫功能的失調，影響人的中樞神經系統功能，使人出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀，還可能影響消化系統，使人出現食欲不振、惡心等，嚴重時甚至可損傷肝和造血系統。

途觀的地板覆蓋物

　　途觀車內的地板覆蓋物如上圖所示，材料粗糙不堪，且散發一種異味。經過空氣質量檢測發現，其總揮發性有機化合物和二甲苯超標。TVOC數值為4.65（標準值小于等于0.6），居然超過了國家標準高達7.75倍，令人驚嘆！此外，在材料阻燃性實驗方面，途觀的三次實驗結果分別為：200毫米/分鐘、89.6毫米/分鐘和82.5毫米/分鐘，第一次超過國家標準的100毫米/分鐘一倍，剩下兩次雖然合格，但成績并不理想。此外，在對途觀內飾進行燃燒測試的時候，其燃燒速度很快，并迅速生成煙霧，散發出非常多的黑色漂浮物，且帶油性。

途觀內飾燃燒后殘骸

　　下面來看看一汽-大眾的全新速騰，其地板的平整度設計一般，后排中間乘坐人員腿部損失很多空間，地板材料使用復合棉和氈墊組成，主要起到填充和吸潮的作用，但用料較差，明顯看到很多雜質。在做內飾材料燃燒試驗時，空氣中彌漫大量黏著性黑色顆粒物，非常難以清洗。其燃燒特性與上海大眾途觀一樣，看來兩個廠家是相似的供貨商。

　　此外，新速騰的車內空氣質量也不太好，見下表，與之對比的是當期的新福克斯。（下文中涉及數據不再列出完整表格）

　　新速騰的阻燃性成績如下表，其地氈下的隔音層五次試驗成績均不合格，對比的福克斯三次試驗，一次不合格。

對速騰地氈進行燃燒特性測試

　　北京現代朗動的地板設計較為平整，其地板材料由：毛氈墊、防潮層、復合棉共三層組成，分別起到填充凹凸不平、隔音防潮的作用。我們對填充材質取樣進行燃燒測試發現其阻燃性均達到國標，但是別高興得太早，看看下面的照片就能知道，其地板下的覆蓋材料也是猶如“黑心棉”，朗動車內空氣質量測試表明，TVOC超標2倍。

　　東風標致308地板材料由毛氈墊、防潮層、海綿層、復合海綿地板填充層組成，鋪墊較厚，后排乘坐中間地板過高，后排座椅下方并無填充，使用材料較為節省。地板內覆蓋材料如下所示，又見“黑心棉”，幸好其空氣質量尚佳，僅TVOC超標0.13，內飾阻燃性成績為50.4毫米/分鐘，也是合格的。只是308后排座椅下節約用料的做法和森林人如出一轍，且覆蓋材料比較廉價，尚有不少提升空間。

標致308地板覆蓋物

高爾夫6地板覆蓋物

　　最后我們還是想提一下大眾的高爾夫6，雖然其整體成績不錯，但其地氈下的材料實在是太不講究了。車內鋪設著一層高達8毫米厚的隔音棉，材質較差，這種材質有一定的阻燃性，但并不理想。（比較遺憾的是，由于當期節目制作較早，還沒有加入阻燃性和空氣質量的國標測試）