加速進入10秒大關,剎車沒有熱衰退現象
新裝的3.5升V6發動機讓唯雅諾在動力上有了本質的提升,急加速時,甚至后輪會出現短暫的打滑,車子起步平穩,5速自動變速器的換擋平順性出乎意料,當你還打算刻意感受變速器的換擋錯噸感時,車子已經在9.7秒的時間內達到了100公里/小時。
如果車速繼續提升,你會發現多了1升排量的新發動機比老款強太多了,100公里/小時巡航,想超車時只要深踩油門,甚至根本不用油門到底,變速器就會積極的降一檔讓你感受推背感。或許是因為視野較高的緣故,這種提速感更加明顯。
這里不得不佩服奔馳的品質,最好41米的制動距離是多數家用緊湊型轎車都無法達到的,在我們連續對車輛進行10次以上剎車時,唯雅諾都很穩定的將剎車距離控制在43米之內,對于一輛2噸多自重的MPV沒有出現熱衰退,我們還能在要求什么呢?
制動全程減速度始終維持在-0.9G以內,除了剎車系統,高扁平比的245mm寬胎也是功不可沒。