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【拆車坊】首拆小型車瑞納/K2 同宗不同質

2013年01月05日 14:30 來源:車訊網
作者: 郭磊
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  整車焊接工藝

  瑞納得分:8分

  K2得分:6分

  瑞納車身外表可看到部分均使用點焊工藝,門框焊點密度較好但均勻度較好,焊點表面處理較為平滑,每延米24-26個焊點。A/B柱由三層鋼板組成,C柱由兩層鋼板組成;K2車身焊接也使用點焊工藝,焊點的分布于表面處理相對也比較不錯,但焊點數量相對于瑞納稍少一點,每延米20-22個焊點。目前車身鋼板強度我們還未與廠家求到,目前我們可以猜測到部分德系車、美系車和日系車的鋼板使用強度,但北京現代車型的車身鋼板強度對于我們一直是個謎。也希望業內人士能夠幫我們解開這個謎團。

現代 瑞納

起亞 起亞K2

  編輯小節:瑞納和K2的焊接均采用點焊工藝,焊點平滑度和均勻度還是值得表揚的。

  頂棚

  瑞納得分:6分

  K2得分:6分

  瑞納車頂棚結構方面,頂棚內飾板厚度為4.28mm,由4層不同材質組成。頂棚加強筋采用1+2設計;一根主加強筋寬為90mm,厚度為1.38mm。前后分別兩根輔加強筋,主要起到頂棚鋼板加強止震作用,寬為36mm,厚度為1.38mm。頂棚內側鋼板粘合兩塊大面積隔熱棉。

現代 瑞納

現代 瑞納

  K2頂棚內飾板以及頂棚結構加強設計與瑞納完全相同,在小型車中看到這樣的頂棚加強設計實屬難得,當然這也與我們拆解的車型有很大關系,以往我們拆解帶天窗的車型較多,所以在頂棚前側看不到加強筋,K2和瑞納頂棚粘合隔熱棉也是較為新奇,預測認為頂棚可能是光禿禿沒有任何隔熱材料。

起亞 起亞K2

起亞 起亞K2

  編輯小節:兩車頂棚結構相同,在加強和用料方面值得肯定,加強筋加強了頂棚部分鋼板的強度,用手按下去沒有忽悠忽悠的感覺,頂棚貼合的材料越多越會感到“厚實”,但這種只是感覺而已,肯定的說任何一輛車的頂棚鋼板都不會太厚,均在0.8mm左右之間。

關鍵詞: 拆車坊 - 第十三期 - K2 - 瑞納 - 瑞納對比K2
責任編輯:郭磊
 

起亞-起亞K2

廠 商:東風悅達起亞
車 型:起亞K2
級 別:小型車
指導價:7.29-10.99萬元

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