【車訊網(wǎng) 報(bào)道】今天小編大家?guī)淼氖莾煽顣r(shí)下比較熱門的SUV對(duì)比，他們分別是來自長(zhǎng)安福特的翼虎以及長(zhǎng)安馬自達(dá)的CX-5。想到把這兩款車型放倒一起進(jìn)行對(duì)比，是因?yàn)樗麄冊(cè)趯?shí)際的評(píng)測(cè)中都給小編留下了不錯(cuò)的印象，好了廢話就不多說了，我們直奔主題吧。

　　外觀方面，翼虎帶有典型的美式SUV的粗獷，車身的每一道線條都充滿了力量感，更符合大多數(shù)男性車主的審美,不過雖然車身的造型也經(jīng)過了設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)，但給人感覺缺少了一些個(gè)性。

　　而CX-5的外觀設(shè)計(jì)采用了馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)"設(shè)計(jì)理念，比起翼虎的豪邁，CX-5的車身線條更加強(qiáng)調(diào)轎車的流線型設(shè)計(jì)，并且這種全新的設(shè)計(jì)理念也讓馬自達(dá)近些年來推出的幾款新車看上去都更加的年輕與個(gè)性。

　　從車身尺寸的對(duì)比當(dāng)中，我們可以看出雖然兩款車型同屬于緊湊級(jí)SUV這一陣營(yíng)當(dāng)中，但翼虎在長(zhǎng)、寬、高以及軸距上比起CX-5都有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然關(guān)于車身尺寸的問題并不是大就一定更好，但更長(zhǎng)的軸距起碼能夠?yàn)檐噧?nèi)空間提供更好的先天條件。不過，我相信CX-5沒有可以在尺寸上作文章，絕不僅僅是為了保持車身線條的優(yōu)美這么簡(jiǎn)單。

　　兩款車型在輪胎上都下足了工夫，我們測(cè)試的這臺(tái)翼虎2.0T車型輪胎寬度達(dá)到了235mm，要知道在同級(jí)別的車型中，225mm就已經(jīng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)了；而CX-5雖然在輪胎的寬度方面不敵翼虎，輪轂的直徑卻達(dá)到了驚人的19寸，小編認(rèn)為這當(dāng)中“作秀”的成分占據(jù)了大部分，不過說實(shí)話看起來還是相當(dāng)給力的。