翼虎的車內(nèi)采用的是家族式的設(shè)計,咋看上去會讓人想到同品牌旗下的福克斯。其中給人印象最深的地方當(dāng)屬那個控制按鍵繁多的方形盤了,單論按鍵的數(shù)量,翼虎應(yīng)該是小編接觸的所有車型的方向盤中最多的一個。
超多的控制按鍵必然會帶來超多的功能,在提升豪華感的同時,多少也會讓人感到有些頭疼,畢竟想要把所有的操作方法都記住并且能夠熟練使用的話,是需要一段不短的時間。
CX-5在車內(nèi)的布局上比起翼虎要更加簡潔,坐進車內(nèi)除了駕駛以外,對于其他的事物不會讓你產(chǎn)生太大的興趣,也許廠家是希望每一位CX-5的司機都能夠把更多的精力放到享受駕駛的樂趣當(dāng)中來吧。
雖然在設(shè)計上比較簡潔,但車內(nèi)常規(guī)的配置CX-5并不會輸給翼虎,多功能方形盤、自動空調(diào)、座椅加熱等同級別車型上常見的配置,CX-5也是一個都不少,只是看上去不如翼虎那樣華麗罷了。