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熱門兩廂運(yùn)動(dòng)轎車盤點(diǎn) 時(shí)尚青年的最佳選擇

2015年09月01日 00:00 來(lái)源: 車訊網(wǎng) 作者:wangcj 評(píng)論()

  ♦長(zhǎng)安馬自達(dá)·昂克賽拉兩廂:動(dòng)感活潑

熱門兩廂運(yùn)動(dòng)轎車盤點(diǎn) 時(shí)尚青年的最佳選擇

  昂克賽拉其實(shí)就是改進(jìn)版的馬自達(dá)3,作為一款經(jīng)典車型的替代者,昂克賽拉必然有過人之處,外觀采用了“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念,優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,還帶來(lái)了更具沖擊的外觀造型,這種外觀的沖擊力還體現(xiàn)在大面積的笑臉式進(jìn)氣格柵,讓昂克賽拉萌勁十足,整體視覺效果更加活潑年輕。

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  前臉和阿特茲非常相似,只不過中網(wǎng)面積比阿特茲更大,這種咧開嘴的“笑臉式”讓昂克賽拉顯得非常親近,帶透鏡的大燈炯炯有神,下方的霧燈也非常顯眼,另外只有2.0L車型才配有LED大燈。

熱門兩廂運(yùn)動(dòng)轎車盤點(diǎn) 時(shí)尚青年的最佳選擇

  相比同門的星騁,昂克賽拉的A柱向后移了100mm,發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得非常狹長(zhǎng),整體的視覺重心靠后,個(gè)人很欣賞這種設(shè)計(jì),分段式腰線動(dòng)感十足,下方的裙線也效果出色。整車的尺寸在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先地位,2700mm的軸距非常優(yōu)秀。

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  與車體一樣,車尾的設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感,整體層次分明,細(xì)長(zhǎng)的尾燈造型別致,辨識(shí)度高。

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  新車內(nèi)飾相比老款使用了更多的線條,加上銀色的裝飾顯得質(zhì)感十足,由于多媒體觸摸屏的加入,減少了大量的按鍵設(shè)置,使中控臺(tái)更加規(guī)整簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單直觀,三輻式多功能方向盤用真皮和仿碳纖材質(zhì)包裹,握感出色,整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常年輕化。

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  前排座椅除低配的兩款車型外,其他均為真皮座椅,乘坐舒適,紅色的縫線突出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,但是全系座椅均不帶腰部支撐。

熱門兩廂運(yùn)動(dòng)轎車盤點(diǎn) 時(shí)尚青年的最佳選擇

  得益于2700mm的軸距,昂克賽拉的后邊空間稱得上寬敞舒適,遺憾的是全系不帶后排出風(fēng)口、并且前排中央扶手向后延長(zhǎng)很深,地板中央的凸起也很高,影響了中間乘客的乘坐舒適度。值得一提的是,昂克賽拉和高爾夫均帶有后排中間頭枕,相比其他車型厚道許多。

熱門兩廂運(yùn)動(dòng)轎車盤點(diǎn) 時(shí)尚青年的最佳選擇

  昂克賽拉的后備廂容積為350L,表現(xiàn)一般,好處是開口較大,方便存取物品。

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  動(dòng)力方面,昂克賽拉共有1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kW,峰值扭矩為148N·m,2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kW,峰值扭矩202N·m,全系車型除1.5L低配版為6MT變速箱外,其余均搭配的是6速手自一體變速箱,值得一提的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停為全系標(biāo)配,非常厚道,油耗方面也表現(xiàn)出色。

  馬自達(dá)3就是定位年輕群體,而昂克賽拉這次的變化也是完全戳中了年輕人的心。首先外觀“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念活力十足,內(nèi)飾的做工和質(zhì)感也相當(dāng)讓人滿意,新加入的多媒體系統(tǒng)帶有WIFI連接也吸引了相當(dāng)一部分的年輕人,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是噱頭十足,油耗表現(xiàn)堪稱完美,在價(jià)格方面也優(yōu)勢(shì)十足,可以讓人完全遺忘掉同為兩廂的星騁了。

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  • 君威

    10.89-33.8萬(wàn)元

  • 邁銳寶

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  • 傳祺GA5

    8.68-21.93萬(wàn)元

  • 標(biāo)致508

    15.17-23.97萬(wàn)元

  • 吉利EC8

    6.66-20.98萬(wàn)元

  • 雪鐵龍C5

    11.19-30.0萬(wàn)元

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  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

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