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第一次接觸途昂，還是8年前的事兒，當時的駕駛感受，記憶猶新。這次再接觸，留給我的深刻印象，依舊是那種很開心、很舒服、很順暢的駕駛感。
途昂Pro已經上市，它在途昂基礎上，進行多項提升。與它同時上市的，還有2025款途昂與途昂X。本文將其車型配置進行一番盤點，供您選車參考。
與燃油車相比，電動車不適合跑長途。如果開著它，沿高速公路跑上1000公里，究竟會有什么樣的體驗，日前，我親身嘗試了一下。
2024年11月，傳祺E9新增超級快充版，分為尊享、冠軍和宗師三款，指導價32.28-39.28萬元。日前，我試駕了其中的宗師版，將個人感受與您分享如下。
2024年11月，212越野車的原廠改裝版上市。無論外觀還是性能，它都更適合越野愛好者的需求。作為一名越野老兵，我來到運良越野技術中心，在場地里，親身感受了一番。
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