后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)

　　后防撞杠的作用與前防撞杠作用相同，較為完善的后防撞杠結(jié)構(gòu)是由保險(xiǎn)杠外皮、泡沫緩沖層或非金屬緩沖層、金屬杠鐵以及吸能盒組成。由于國內(nèi)對于車輛追尾碰撞沒有測試要求，所以后杠結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)各廠家車輛參差不齊，最差的后杠設(shè)計(jì)僅有泡沫緩沖層，能把以上幾種全部湊齊的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)目前拆解車輛非常少見。

　　后保險(xiǎn)杠鐵與吸能盒的作用與之前所講的前保險(xiǎn)杠鐵作用相同，對低速追尾具一定防護(hù)作用，目前所見的后保險(xiǎn)杠材質(zhì)有兩種，一種是常見的金屬材質(zhì)，另一種是玻璃鋼材質(zhì)。兩種材質(zhì)各有利弊，金屬材質(zhì)對比玻璃鋼材質(zhì)相對較重，成本高但強(qiáng)度高。玻璃鋼材質(zhì)本身比較脆，損壞后幾乎報(bào)廢。愛唯歐后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為奇特，看下圖標(biāo)注的黃色部分，一條加強(qiáng)鋼板與白車身相連。此設(shè)計(jì)為了增強(qiáng)局部強(qiáng)度的作用，抑制車身扭曲變型。

　　翼子板

　　翼子板也是皮膚的一部分，僅僅起到裝飾作用而已。無論使用多么厚實(shí)的鋼板，在碰撞過程中對于車輛本身起到的防護(hù)作用微乎其微，并且不容易褶皺的翼子板反而會對行人造成嚴(yán)重的二次傷害，所以一些廠家把翼子板設(shè)計(jì)的較薄并內(nèi)嵌引導(dǎo)褶皺設(shè)計(jì)，更好的設(shè)計(jì)便使用非金屬材料（ABS、樹脂等）的翼子板，不僅可以保護(hù)行人也可以減少維修成本。

　　愛唯歐翼子板使用厚度為0.8mm金屬材質(zhì)，與大部分車型相同，翼子板內(nèi)襯隔音海綿，使用的材質(zhì)尚可。但較厚的金屬板發(fā)生碰撞后不易褶皺變形，容易對行人造成二次傷害。