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2015年C-NCAP第四季度碰撞測試車型盤點(diǎn)

2015年12月24日 09:23 來源: 車訊網(wǎng) 作者:王磊 評(píng)論()

　　♦威朗 20T 雙離合領(lǐng)先型 15.29萬

威朗（20T 雙離合領(lǐng)先型）C－NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		16.86分
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		16.02分
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		18.00分
座椅鞭打試驗(yàn)得分		3.45分
加分項(xiàng)	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	1.00分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ESC裝置	1.00分
總分		57.3分
星級(jí)		★★★★★
制表:車訊網(wǎng)http://m.guaihun.cn

完全正面碰撞測試結(jié)果（50km/h）
前排假人得分：15.46分
頭部	頸部	胸部	大腿	小腿
5.00分	2.00分	4.77分	2.00分	1.69分
第二排女性假人得分：1.40分
頭部	頸部	胸部	腹部	--
0.80分	0分	0.60分	--	--
完全正面碰撞實(shí)驗(yàn)得分			16.86分
制表:車訊網(wǎng)http://m.guaihun.cn

　　威朗在完全正面碰撞測試中的成績?yōu)?6.86分，表現(xiàn)十分優(yōu)秀，在測試的9款車型中排名第一，不過后排女性假人的頸部項(xiàng)目得分僅為0分，讓人稍感意外。

2015年C-NCAP第四季度碰撞測試車型盤點(diǎn)

40%偏置碰撞測試結(jié)果（64km/h）
前排假人得分：15.38分
頭頸部	胸部	大腿	小腿
4.00分	3.70分	4.00分	3.68分
第二排女性假人得分：0.64分
頭頸部	胸部	腹部	--
0分	0.64分	--	--
40%偏置碰撞實(shí)驗(yàn)得分		16.02分
制表:車訊網(wǎng)http://m.guaihun.cn

　　在40%偏置碰撞測試中威朗的表現(xiàn)同樣非常不錯(cuò)，總排名第三，不過如果后排女性假人頭頸部項(xiàng)目沒有出現(xiàn)拖分項(xiàng)，相信整體成績會(huì)更為出色。

2015年C-NCAP第四季度碰撞測試車型盤點(diǎn)

側(cè)面碰撞測試結(jié)果（50km/h）
前排假人得分：16.00分
頭部	胸部	腹部	骨盆
4.00分	4.00分	4.00分	4.00分
第二排女性假人得分：2.00分
頭部	骨盆	--	--
1.00分	1.00分	--	--
側(cè)面碰撞實(shí)驗(yàn)得分		18.00分
制表:車訊網(wǎng)http://m.guaihun.cn

　　在側(cè)面碰撞環(huán)節(jié)，威朗無意外的拿到了滿分，值得肯定。

2015年C-NCAP第四季度碰撞測試車型盤點(diǎn)

座椅鞭打?qū)嶒?yàn)結(jié)果
駕駛員假人得分
NIC	上頸部載荷	下頸部載荷	減分項(xiàng)
1.51分	0.94分	1.00分	0分
鞭打?qū)嶒?yàn)得分			3.45分
制表:車訊網(wǎng)http://m.guaihun.cn

　　在座椅鞭打?qū)嶒?yàn)中威朗也得到了3.45分的高分，十分難得。

2015年C-NCAP第四季度碰撞測試車型盤點(diǎn)

　　作為別克家族的當(dāng)家車型之一，威朗的表現(xiàn)非常全面，出色的外觀、配置加上不俗的動(dòng)力輸出都讓它贏得了市場的認(rèn)可，而在本次的C-NCAP測試中其也表現(xiàn)出了頗為不錯(cuò)的安全性能，因此就綜合素質(zhì)來看，其十分值得肯定。而在未來，小編也十分期待威朗轎跑和威朗GS能在C-NCAP評(píng)測中創(chuàng)造出更好的成績。