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第十六期拆車坊凱美瑞PK邁騰 開啟德日大戰

2013年05月08日 14:00 來源:車訊網
作者: 郭磊
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  舒適性測試

  凱美瑞 前懸掛得分:4分 后懸掛得分:3分

  邁騰:前懸掛得分:4分 后懸掛得分:6分

  乘坐適度測試,測試結果見下表。表中數據的含義是,在某一時速狀態下,經過多長時間會產生不舒適的感覺。

 

凱美瑞 邁騰

時速

前座

后座

前座

后座

60千米

112分鐘

71分鐘

112分鐘

56分鐘

80千米

-分鐘

-分鐘

-分鐘

-分鐘

100千米

45分鐘

40分鐘

80分鐘

63分鐘

  編輯小節:從上表中可以看出凱美瑞60公里/小時速度下,舒適度優于邁騰;但在100公里/小時速度中,邁騰優于凱美瑞。


  車內空氣測試

  凱美瑞得分:5分

  邁騰得分:4.5分

  詞匯百科

  甲醛:甲醛的主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用,高濃度吸入時出現呼吸道嚴重的刺激和水腫、眼刺激、頭痛。

  苯:長期接觸苯會對血液造成極大傷害,引起慢性中毒。引起神經衰弱綜合癥。苯可以損害骨髓,使紅血球、白細胞、血小板數量減少從而導致白血病,苯可以導致大量出血,從而抑制免疫系統的功用,使疾病有機可乘。有研究報告指出,苯在體內的潛伏期可長達12-15年。

  甲苯:短時間內吸入較高濃度該品可出現眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、眼結膜及咽部充血、頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、胸悶、四肢無力、步態蹣跚、意識模糊。重癥者可有躁動、抽搐、昏迷。長期接觸可發生神經衰弱綜合征,肝腫大。皮膚干燥、皸裂、皮炎。

  二甲苯:二甲苯對眼及上呼吸道有刺激作用,高濃度時,對中樞系統有麻醉作用。

  TVOC:能引起機體免疫水平失調,影響中樞神經系統功能,出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等自覺癥狀;還可能影響消化系統,出現食欲不振、惡心等,嚴重時可損傷肝臟和造血系統等。

項目

檢測方法

國家標準

凱美瑞

邁騰

甲醛

GT/T1820.26-200

≤0.10

0.04

0.06

GB11737-89

≤0.11

0.01

0.005

甲苯

GB11737-89

≤0.20

0.07

0.22

二甲苯

GB11737-89

≤0.20

0.03

0.12

TVOC

DBJ01-91-2004附錄E

≤0.60

1.16

1.14

  說明:推薦性國家標準——《乘用車內空氣質量評價指南》目前已實施,由于檢測技術的原因,此次檢測依舊沿用《國家室內空氣質量標準》。

  結論:紅色標注為超標數據,兩車空氣質量均不理想,凱美瑞TVOC超標一倍半,邁騰TVOV超標2倍、甲苯少許超標。


  燃燒試驗

  凱美瑞得分:6分

  邁騰得分:6分

  汽車內飾的材質如果沒有一定的阻燃性,在發生交通意外時的后果可能會比較嚴重,所以,我國對汽車針對內飾材料制定了相應的標準。標準規定,汽車內飾材料的燃燒速度不大于100毫米/分鐘。

【拆車坊】首拆小型車瑞納/K2 同宗不同質

第十六期拆車坊凱美瑞PK邁騰 開啟德日大戰

第十六期拆車坊凱美瑞PK邁騰 開啟德日大戰

  結論:根據此項標準,我們對兩車內飾的燃燒速度進行了測試,兩車地氈的燃燒特性均符合國家標準。


  編輯總結:兩車的各項對比介紹就此告一段落,對于兩款宜家宜商的中型車來說,乘坐空間以及裝載能力不分伯仲。凱美瑞與邁騰動力以及繞樁成績相似,但邁騰制動成績更優秀。基于更直觀的對比,編輯把兩車拆解特點羅列在下表。在拆解兩車過程中也發現了很多問題,并且我們把這些問題匯總反饋給廠家,隨后會在單車拆解文章中逐一進行解答。如果您對這兩款車有任何疑問和質疑歡迎給我們留言,我們將問題匯總后統一進行解答。


  凱美瑞拆解特點如下:

  1.前保險杠結構中沒有使用傳統吸能盒設計

  2.ABS泵設計位置與常見位置不同

  3.后門設計兩根防撞梁

  4.車內電纜大部分使用波紋管保護

  5.凱美瑞油箱材質為鐵質


  邁騰拆解特點如下:

  1.門框焊接采用激光焊接與點焊相結合的方式,焊接平滑度沒有一汽-大眾高爾夫6優秀

  2.前后門為單層鋼板一體沖壓工藝,分體式升窗器方便更換部件

  3.底盤采用全段式隔熱和防腐工藝,總體防護優秀

  4.電纜保護較差,一直是大眾車型的不足


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大眾-邁騰

廠 商:一汽-大眾
車 型:邁騰
級 別:中型車
指導價:19.98-33.48萬元

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