2013年05月08日 14:00 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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舒適性測試
凱美瑞 前懸掛得分:4分 后懸掛得分:3分
邁騰:前懸掛得分:4分 后懸掛得分:6分
乘坐適度測試,測試結果見下表。表中數據的含義是,在某一時速狀態下,經過多長時間會產生不舒適的感覺。
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凱美瑞 | 邁騰 | ||
時速 |
前座 |
后座 |
前座 |
后座 |
60千米 |
112分鐘 |
71分鐘 |
112分鐘 |
56分鐘 |
80千米 |
-分鐘 |
-分鐘 |
-分鐘 |
-分鐘 |
100千米 |
45分鐘 |
40分鐘 |
80分鐘 |
63分鐘 |
編輯小節:從上表中可以看出凱美瑞60公里/小時速度下,舒適度優于邁騰;但在100公里/小時速度中,邁騰優于凱美瑞。
車內空氣測試
凱美瑞得分:5分
邁騰得分:4.5分
詞匯百科
甲醛:甲醛的主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用,高濃度吸入時出現呼吸道嚴重的刺激和水腫、眼刺激、頭痛。
苯:長期接觸苯會對血液造成極大傷害,引起慢性中毒。引起神經衰弱綜合癥。苯可以損害骨髓,使紅血球、白細胞、血小板數量減少從而導致白血病,苯可以導致大量出血,從而抑制免疫系統的功用,使疾病有機可乘。有研究報告指出,苯在體內的潛伏期可長達12-15年。
甲苯:短時間內吸入較高濃度該品可出現眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、眼結膜及咽部充血、頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、胸悶、四肢無力、步態蹣跚、意識模糊。重癥者可有躁動、抽搐、昏迷。長期接觸可發生神經衰弱綜合征,肝腫大。皮膚干燥、皸裂、皮炎。
二甲苯:二甲苯對眼及上呼吸道有刺激作用,高濃度時,對中樞系統有麻醉作用。
TVOC:能引起機體免疫水平失調,影響中樞神經系統功能,出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等自覺癥狀;還可能影響消化系統,出現食欲不振、惡心等,嚴重時可損傷肝臟和造血系統等。
項目 |
檢測方法 |
國家標準 |
凱美瑞 |
邁騰 |
甲醛 |
GT/T1820.26-200 |
≤0.10 |
0.04 |
0.06 |
苯 |
GB11737-89 |
≤0.11 |
0.01 |
0.005 |
甲苯 |
GB11737-89 |
≤0.20 |
0.07 |
0.22 |
二甲苯 |
GB11737-89 |
≤0.20 |
0.03 |
0.12 |
TVOC |
DBJ01-91-2004附錄E |
≤0.60 |
1.16 |
1.14 |
說明:推薦性國家標準——《乘用車內空氣質量評價指南》目前已實施,由于檢測技術的原因,此次檢測依舊沿用《國家室內空氣質量標準》。
結論:紅色標注為超標數據,兩車空氣質量均不理想,凱美瑞TVOC超標一倍半,邁騰TVOV超標2倍、甲苯少許超標。
燃燒試驗
凱美瑞得分:6分
邁騰得分:6分
汽車內飾的材質如果沒有一定的阻燃性,在發生交通意外時的后果可能會比較嚴重,所以,我國對汽車針對內飾材料制定了相應的標準。標準規定,汽車內飾材料的燃燒速度不大于100毫米/分鐘。
結論:根據此項標準,我們對兩車內飾的燃燒速度進行了測試,兩車地氈的燃燒特性均符合國家標準。
編輯總結:兩車的各項對比介紹就此告一段落,對于兩款宜家宜商的中型車來說,乘坐空間以及裝載能力不分伯仲。凱美瑞與邁騰動力以及繞樁成績相似,但邁騰制動成績更優秀。基于更直觀的對比,編輯把兩車拆解特點羅列在下表。在拆解兩車過程中也發現了很多問題,并且我們把這些問題匯總反饋給廠家,隨后會在單車拆解文章中逐一進行解答。如果您對這兩款車有任何疑問和質疑歡迎給我們留言,我們將問題匯總后統一進行解答。
凱美瑞拆解特點如下:
1.前保險杠結構中沒有使用傳統吸能盒設計
2.ABS泵設計位置與常見位置不同
3.后門設計兩根防撞梁
4.車內電纜大部分使用波紋管保護
5.凱美瑞油箱材質為鐵質
邁騰拆解特點如下:
1.門框焊接采用激光焊接與點焊相結合的方式,焊接平滑度沒有一汽-大眾高爾夫6優秀
2.前后門為單層鋼板一體沖壓工藝,分體式升窗器方便更換部件
3.底盤采用全段式隔熱和防腐工藝,總體防護優秀
4.電纜保護較差,一直是大眾車型的不足
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