【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】多年來(lái)，國(guó)人對(duì)日系車(chē)的了解好像已經(jīng)不少了，編輯小時(shí)候印象里的北京出租車(chē)一部分是豐田皇冠，那個(gè)年代還有日產(chǎn)公爵王，當(dāng)時(shí)坐上去的感覺(jué)只有一個(gè)字——軟！后來(lái)在很多場(chǎng)合地點(diǎn)日系車(chē)的數(shù)量都不在小數(shù)目，這不由得讓我們來(lái)思考日系車(chē)的賣(mài)點(diǎn)了，如果是在早期，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國(guó)還不發(fā)達(dá)的時(shí)候，買(mǎi)日系車(chē)的理由大概是因?yàn)樗倪M(jìn)口身份和它相較于歐美車(chē)系親民的價(jià)格，人們普遍反映的耐用性強(qiáng)，當(dāng)然還有上面提到的舒適性；而到了現(xiàn)在，在品牌繁多并且競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)大環(huán)境下，選擇日系車(chē)的理由又是什么呢？我想一定是因?yàn)樗軌蛳鄬?duì)的省油，在性能上能夠接近歐洲汽車(chē)而價(jià)格上面有相對(duì)低廉，最重要的是，它能讓你花同樣的錢(qián)買(mǎi)到更大空間更加體面的汽車(chē)。問(wèn)題就這樣來(lái)了，我們好像一直沒(méi)有討論日系車(chē)的安全性。他們是否也模仿了歐美車(chē)系？會(huì)不會(huì)因?yàn)楣?jié)油付出了代價(jià)？讓我們盤(pán)點(diǎn)一下拆解過(guò)的日系車(chē)。

　　前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)

　　首先還是要介紹一下汽車(chē)的前保險(xiǎn)杠整體組成。負(fù)責(zé)任的廠家會(huì)將保險(xiǎn)杠外皮、中間緩沖層、帶金屬吸能盒的金屬杠鐵統(tǒng)統(tǒng)裝在車(chē)上。保險(xiǎn)杠外皮的作用是懸掛車(chē)牌、安置車(chē)燈和美觀等；中間緩沖層一般來(lái)抵御低速撞擊或力度較小的撞擊；金屬杠鐵和吸能盒的作用是像堅(jiān)強(qiáng)后盾一樣抵擋一切外來(lái)猛烈撞擊——效果怎么樣因車(chē)而已，至少是這么設(shè)計(jì)的。

　　思域前保險(xiǎn)杠共有兩層杠鐵，外層杠鐵在碰撞中最先起到變形吸能作用，后部杠鐵的厚度與強(qiáng)度比前部杠鐵都要大，這種設(shè)計(jì)在正面碰撞中可以逐級(jí)吸收能量，減少對(duì)車(chē)體的破壞力度，但保險(xiǎn)杠外殼內(nèi)沒(méi)有保護(hù)材料。思域后保險(xiǎn)杠采用金屬材質(zhì)，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅為一橫梁，與車(chē)體接合方式也很簡(jiǎn)單。當(dāng)車(chē)輛遇到追尾碰撞時(shí)，緩沖效果可能不明顯，撞擊力度在很大程度上會(huì)直接傳遞到車(chē)身，給后排乘員帶來(lái)危險(xiǎn)。

思域前保險(xiǎn)杠金屬杠鐵

　　騏達(dá)塑料殼厚度3.5毫米，拆下塑料外殼看到亮點(diǎn)較大的地方是：保險(xiǎn)杠塑料外殼依附著泡沫塑料，泡沫塑料的后面才是金屬杠鐵；杠鐵為單層結(jié)構(gòu)，比較單薄，鋼板厚度為1.59毫米。

騏達(dá)前杠

　　逍客作為SUV車(chē)型，在前杠保護(hù)方面較普通日系家用轎車(chē)更為出色，且用料相對(duì)厚道。

逍客前杠