2013年01月17日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:趙淼
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底盤防腐工藝
思域的“前麥弗遜/后雙橫臂式獨立懸架”,專家稱為“前麥弗遜/后雙連桿獨立懸架”,廠商宣稱基本準確;懸架局部使用了合金材質,這種輕量化的設計更利于散熱。但與此同時他的底盤防護卻并不如意,噴涂面積較小,線管明顯在外。
思域底盤
騏達底盤有部分防腐噴膠,耐腐蝕性較好;底盤制造成本低廉,有效降低了車輛售價。
騏達底盤
逍客的排氣隔熱做的相較不錯,但并不完全,底盤防護裝置也不完全,希望廠家能為SUV車型做得像個時刻準備著的樣子,別到了該用上底盤的時候發現不能涉水不能過坎。
逍客底盤
天籟的底盤防護有一些中級車應有的配置,但在很多地方做的還不夠,希望能夠在不足的地方能夠加些實惠,像線管保護這樣的東西確實不值錢,但是裝上的廠家很少。
天籟底盤