底盤防腐工藝

　　思域的“前麥弗遜/后雙橫臂式獨立懸架”，專家稱為“前麥弗遜/后雙連桿獨立懸架”，廠商宣稱基本準確；懸架局部使用了合金材質，這種輕量化的設計更利于散熱。但與此同時他的底盤防護卻并不如意，噴涂面積較小，線管明顯在外。

思域底盤

　　騏達底盤有部分防腐噴膠，耐腐蝕性較好；底盤制造成本低廉，有效降低了車輛售價。

騏達底盤

　　逍客的排氣隔熱做的相較不錯，但并不完全，底盤防護裝置也不完全，希望廠家能為SUV車型做得像個時刻準備著的樣子，別到了該用上底盤的時候發現不能涉水不能過坎。

逍客底盤

　　天籟的底盤防護有一些中級車應有的配置，但在很多地方做的還不夠，希望能夠在不足的地方能夠加些實惠，像線管保護這樣的東西確實不值錢，但是裝上的廠家很少。

天籟底盤