后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)

　　后保險(xiǎn)杠在我國(guó)并沒有明確的法規(guī)規(guī)定，所以很多汽車廠家并不很重視這一塊的設(shè)施，其實(shí)后杠在撞擊中也非常重要，至少有了它不會(huì)消極的想利用后備箱的犧牲來?yè)Q車內(nèi)人員的安全。好的后杠一般與前杠相似，但很多廠家都會(huì)選擇一項(xiàng)不裝，讓我們來看看日系車型吧。

　　思域后保險(xiǎn)杠采用金屬材質(zhì)，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅為一橫梁，與車體接合方式也很簡(jiǎn)單。當(dāng)車輛遇到追尾碰撞時(shí)，緩沖效果可能不明顯，撞擊力度在很大程度上會(huì)直接傳遞到車身，給后排乘員帶來危險(xiǎn)。

思域后杠

　　騏達(dá)后保險(xiǎn)杠外殼的里面，是由三塊發(fā)泡材料構(gòu)成的緩沖層。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如果在倒車過程中，以非常緩慢的車速與車后物體輕微碰撞，造成的損失可能較小，此為騏達(dá)的優(yōu)勢(shì)；如果車速稍快的追尾，遭受的損失恐怕會(huì)比較大。

騏達(dá)后杠材料

　　逍客也沒有金屬杠鐵，采用泡沫塑料作為后保險(xiǎn)杠的內(nèi)襯。相比騏達(dá)來說肯定會(huì)好一些，但與其他車相比，就只能呵呵了。

逍客后杠

　　天籟有一根金屬杠鐵，后保險(xiǎn)杠外皮里面也有一層由泡沫塑料構(gòu)成的緩沖層。相對(duì)來說設(shè)施較為完善，值得稱贊。

天籟后杠