底盤防護

　　POLO得分：9.5分

　　愛唯歐得分：5.5分

　　POLO底盤防護十分出色，兩側塑料護板既可以保護油路管線，也可以提高底盤平整度，對駕駛穩定以及節油有很好的幫助，除此之外，也使用了具有大眾特色的底盤空腔注蠟工藝，用來提高底盤防腐性。隔熱用料均采用鋁箔材質，并且使用全段式貫穿設計，有效阻隔排氣管產生的熱量傳遞到駕駛室。

　　兩側下防護板可以增加底盤平整性，當車輛高速行駛時，較平整的底盤可以提高穩定性，同時也可以達到一些節油的功效，喜歡改裝車的朋友一定非常清楚，百改底盤為先。拆開護板后并沒有看到底盤噴膠，從使用角度來看，塑料護板和底盤噴膠二有其一就可，大眾車型當然缺少不了的就是底盤注臘工藝。

　　愛唯歐底盤特色明顯，A0級小型車使用全框式副車架并不常見，全框式副車架結構使得受力更均勻、剛性也會有所增加。行車時的扎實感、過彎的操控感都會有所提高。由于國際化設計因素，在底盤防護方面也不難看到很多韓系車的設計風格，譬如隔熱通道使用鋁箔和鐵質兩種材質作為隔熱材料，相對安全性較差的鐵質油箱也出現在愛唯歐身上，這些“節省”的用料方式在以往美系車中是不可能見到的。

　　鐵質油箱問題我們在上一期剛剛說完，鐵油箱出現在韓系車較多，之后也有很多媒體報道過關于鐵質油箱的安全隱患。金屬油箱的優點只有低廉的價格，缺點卻是很多，在發生碰撞時容易產生火花，耐沖擊性和強度并不如塑料油箱，摩擦產生的火花遇到燃油滲漏很容易引起燃燒甚至爆炸。金屬油箱的導熱性要比塑料油箱高的多，同樣會增加在事故中燃料被引燃甚至爆炸的風險。由于材質本身的特性，在低溫情況下鐵質油箱內側更容易凝結露珠，這一點也不如樹脂油箱有優勢。

　　編輯小節：無論是上海大眾還是一汽-大眾，大部分車型對其底盤防護工藝，可以說是非常完美，值得很多廠家效仿學習。由于國際化設計因素，愛唯歐底盤防護方面韓系風格突出，底盤隔熱材質使用鋁和鐵兩種不同材料，有節省成本之嫌。鐵制油箱的使用，也是在美系車中較為少見的。